大部分人都搞错了 M的三色徽标代表了啥

你最想拥有的宝马是什么?或许很多人会毫不犹豫说出MPower,每当看到M车型的徽标,心中热血瞬间燃起。正如坊间流传的:宝马&M车型徽标的的三色分别是:蓝色代表宝马,红色代表赛车运动,以及两者融合后的紫色。

这就像都市传说般代代相传下来,不过最近,宝马官方首次公开解释了M徽标的由来及含义,为多年来众说纷纭的三色徽标含义做了一次官宣。

有着蓝紫红三色的M徽标的起源还得追溯到宝马&M部门成立之初,1972年的宝马旨在用M部门来整合并使得宝马运动赛事专业化,此时便需要一个与众不同的设计来凸显部门的意义。所以当时时任宝马&M部门赛车兼联合管理总监内尔帕施(JochenNeerpasch)和时任宝马内饰设计师西豪斯(WolfgangSeehaus)以及时任宝马外观设计师曼弗雷德(ManfredRennen)共同负责了M部门徽标设计过程中颜色选择的部分。

而时任宝马内饰设计师的西豪斯最终创造出了蓝紫红三色M标,并称“蓝色代表了BMW,红色代表赛车运动,紫色代表前两者的结合”。

如今,专门与各类宝马档案资料打交道的宝马经典车部门车辆与赛事史学工作者蒂斯伯格(MarcThiesbürger)对此发表了一些看法,他说蓝色的确代表了宝马,但红色可能是受德士古(Texaco)的启发,而紫色则是两者的融合。美国大型石油公司德士古(Texaco)

当被问及德士古背后的故事时,蒂斯伯格说:“宝马&M徽标配色方案中的红色很可能是代表德士古,但是当时宝马与德士古的赞助谈判在1972年底破裂了,尔后再未被提起。”

蒂斯伯格认为这是合理的,因为时任宝马内饰设计师的西豪斯早在1972年就已将德士古徽标纳入新的赛车涂装设计中,并得到了公司内部的支持。

虽然那时的宝马还是在嘉实多的赞助下参加赛车运动,据蒂斯伯格称,在宝马与德士古进行谈判之初,出现一些添加德士古红色的图纸是不常见的,但也可能是试图使得谈判进展成功。

蒂斯伯格还指出,虽然没有具体的历史文献可以验证宝马&M徽标的红色来自德士古,但当时时任宝马&M部门赛车兼联合管理总监的内尔帕施还是认可了这一说法,不过当时的宝马外观设计师曼弗雷德却否认了德士古红色在M徽标配色方案里起到了作用。

所以说到最后,M徽标由四位身居各职的人共同设计开发,最终也敲定了蓝紫红的颜色方案,大家对于蓝色代表宝马,紫色代表蓝红融合没有异议,但红色是否代表了德士古公司,就无法实锤了,不过从未来发展看,将红色确立为赛车运动的象征无疑是更有品牌号召力的。

事实上在宝马&M部门成立的初期,是没有出现我们熟知的“///M”三色徽标的,仅仅是有颜色的使用,也就是上文的老M徽标。在1978年,宝马&M部门用蓝紫红三色斜条加上M字母设计出了“///M”三色徽标,这一设计理念出自著名设计工作室Italdesign以及乔治亚罗,紧密的排列旨在强调宝马的速度与动态性能。

很多人一定通过乔治亚罗联想到了宝马传奇超跑M1,没错,1978年MPower三色徽标诞生后,便首先出现在了M1的车身上,从此以后每一台M部门出品的MPower都贴上了这一荣耀标签。

今年3月,宝马更换了新一轮的logo,包括BMW徽标,M徽标,i徽标,细心的人一定发现,M徽标的蓝紫红如今已经变成了浅蓝,深蓝,红,而M字母也变为了白色,整体换用了扁平化设计。

很多人都认为这样扁平化的M徽标设计显得更有张力更有设计感,但是宝马也声明过,新徽标并非是用于车身上的,而是用于线上线下品牌宣传方面。宝马&M徽标的颜色的起源是一个多方面的故事,我们如今知道,是当时时任宝马内饰设计师的西豪斯发挥了领导作用,提出了蓝紫红三色设计,而时任宝马外观设计师曼弗雷德参与了条纹的设计,再到后来“///M”的诞生,都是一个多方协作的成果。

宝马集团经典车部门专家蒂斯伯格说:“宝马&M部门颜色的创造和使用可以被视为企业形象方面的开创性成就”。我们也看到包括颜色和徽标在内,经历了数十年后却少有修改,也许这就是经典。

去年宝马在9月的DTM赛事上隆重推出了M4的限量版车型——M4Edition///MHeritage,全球限量750台,目前全球发售的地区都陆续开始交车,这组限量版车型便是根据M徽标的三色来设计。

提供了拉古纳-塞卡蓝(LagunaSecaBlue),丝绒蓝(VelvetBlue),伊莫拉红(ImolaRed)三种车身漆选择,对应了M徽标三色设计。

此外三款限量版车型还拥有罕见的碳纤维车顶三色拉花,据称未来宝马考虑在碳纤维材质上做出更多个性化定制的设计,或许就像每款新诞生的M车型一样,总是能带来惊喜与触动,同时你也能的M并非高高在上的身段,而是融入进了每一台宝马之中。

近日宝马&M部门首席执行官MarkusFlasch在接受外媒《whichcar》采访时表示:“M从来不是作为竞争者而存在的,M是宝马对于驾驶乐趣的更好诠释,是对于宝马的更多补充和升华,这样的情况也会一直继续下去。”写在最后:

如今,不仅仅是Bimmer,全世界车迷都熟知M三色徽标,看到这一设计,每个人都将联想到无数台,跨越时代的精彩且优秀的高性能宝马,无论MPower是自吸还是涡轮,是大排量还是小排量,是四驱还是后驱,是手动挡,双离合或是手自一体变速箱,都不碍于竞速天性和狂野的释放,这就是M的魅力所在。

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